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EN 17860: Europas Cargo-Bike-Norm wächst um Personentransport

Die europäische Normenreihe für Lastenräder wird weiter vervollständigt. Seit Juni 2026 liegt auch der Teil zum Personentransport vor.

Gemeinsame Anforderungen für unterschiedliche Lastenräder

Mit EN 17860 entsteht eine mehrteilige europäische Normenreihe speziell für Lastenräder. Die Teile 1, 2, 3, 5 und 7 wurden in Deutschland im Juni 2025 veröffentlicht. Sie behandeln unter anderem Begriffe, leichte einspurige und mehrspurige Fahrzeuge, elektrische Aspekte sowie Anhänger. Seit Juni 2026 ist mit EN 17860-6 auch der Teil für den Personentransport veröffentlicht.

Für schwere Cargo-Bikes befindet sich Teil 4 weiterhin in der Entwicklung; ein Entwurf wurde ebenfalls im Juni 2026 ausgegeben. Die Aufteilung ist wichtig, weil ein einspuriges Familienrad, ein mehrspuriges Gewerbefahrzeug und ein schweres Logistikrad unterschiedliche Belastungen und Risiken haben.

Was die Norm im Alltag bedeutet

Normen beschreiben Prüfverfahren und Sicherheitsanforderungen. Sie ersetzen weder die Kaufberatung noch automatisch eine behördliche Zulassung. Hersteller können ihre Konstruktionen jedoch gegen einheitlichere Kriterien testen lassen. Tern nennt beim neuen HSD beispielsweise eine externe Prüfung von Rahmen und Gabel nach EN 17860 bei 190 Kilogramm Gesamtgewicht.

Für Käuferinnen und Käufer schafft eine konkrete Normangabe mehr Vergleichbarkeit, wenn klar benannt wird, welcher Teil, welche Fahrzeugklasse und welches Prüfgewicht gemeint sind. Eine pauschale Formulierung wie „nach Cargo-Bike-Norm getestet“ bleibt dagegen wenig aussagekräftig. Im Zweifel lohnt sich die Nachfrage nach Prüfbericht, Prüfinstitut und der getesteten Konfiguration.

Quellen: DIN-Suche zur Normenreihe EN 17860 · Tern-Pressemitteilung zum HSD

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