Ein Standort für Logistik und private Nutzung
Die nordspanische Stadt Logroño erprobt seit Juni 2025 einen Mikro-Hub in Verbindung mit öffentlich ausleihbaren Cargo-Bikes. Der Standort am Parkhaus Revellín besteht aus modularen, solar versorgten Einheiten. Er bietet Ladepunkte, gesicherten digitalen Zugang und Fläche für die Bündelung innerstädtischer Lieferungen.
Neben Logistikunternehmen können auch Bürgerinnen, Bürger und lokale Betriebe das Angebot nutzen. Lastenräder mit einer angegebenen Nutzlast von 100 Kilogramm lassen sich kostenlos bis zu vier Stunden pro Tag ausleihen. Damit verbindet der Pilot gewerbliche Zustellung und private Alltagswege in einer gemeinsamen Infrastruktur.
Zweiter Standort bereits geplant
Der Versuch läuft im Rahmen des europäischen Projekts DECARBOMILE bis August 2026. Ein zweiter Hub am Markt San Blas ist geplant. Dort sollen zusätzlich Abholfächer entstehen. Begleitet wird das Projekt durch die Erfassung von Nutzungs- und Betriebsdaten.
Das Konzept ist besonders für mittelgroße Städte interessant: Ein Mikro-Hub verkürzt die Touren leichter Lieferfahrzeuge und kann zugleich als Lade-, Abstell- und Ausleihpunkt dienen. Ob sich das Modell verstetigen lässt, hängt allerdings von Auslastung, Flächenkosten, verlässlichen Betreiberstrukturen und der Einbindung lokaler Händler ab. Die Ergebnisse aus Logroño dürften deshalb über Spanien hinaus relevant sein.
Quelle: EU Urban Mobility Observatory zum DECARBOMILE-Pilot vom 7. August 2025